建築線退縮、建築線指定、建築退縮地在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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建築線退縮在建築技術規則建築設計施工編§286 相關法條 - 全國法規資料庫的討論與評價
二、其他建築物應臨接寬八公尺以上之道路。但前款用途以外之建築物臨接之面前道路寬度不合本章規定者，得按規定寬度自建築線退縮後建築。
建築線退縮在第二章一般設計通則 - cpami．gov．的討論與評價
（綠帶邊之退縮建築）基地臨接道路邊寬度達三公尺以上之綠帶，應從該綠帶之邊界線退縮四公尺以上建築。但道路邊之綠帶實際上已鋪設路面作人行步道使用，或在都市計畫書圖內 ...
建築線退縮在建築線的討論與評價
「建築線」是用來限制建築物的一種退縮線。通常是在未能明確認定道路邊界時，為了確保未來道路的寬度而加以指定，以避免建築物佔用道路範圍。在我國，因為法規文字上的 ...
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建築線退縮在建築線與畸零地使用 - 臺南市政府地政局的討論與評價
一、地籍套繪圖：應以實線描繪建築. 基地四周二十五公尺及道路對側境界. 線之地籍線後，套繪上開範圍內之道. 路（包括計畫道路、公路及現有巷道. ）、道路退縮地、溝渠及 ...
建築線退縮在建築線是甚麼?公私分際如何規範的討論與評價
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建築線退縮在建築線定義與核發成果分析—以106 年度為例的討論與評價
畫道路境界線為建築線，退縮建築；同時，除招牌廣告物外，建築物或雜項工作. 物不可突出於建築線之外。牆面線之定義為「各地方政府依實際都市設計或都市.
建築線退縮在建築界限@ 室內設計 - 隨意窩的討論與評價
第三條之二：（修正）（綠帶邊之退縮建築）基地臨接道路邊寬度達三公尺以上之綠帶，應從該綠帶之邊界線退縮四公尺以上建築。但道路邊之綠帶實際上已舖設路面作人行步道 ...
建築線退縮在宜蘭縣政府主管法規共用系統-法規內容-宜蘭縣建築管理自治條例的討論與評價
地應單邊退縮達上開規定寬度。但都市計畫工業區、非都市土地之丁 種建築用地及依法報編之工業區內面臨現有巷道之基地，應以合計達 八公尺寬度之邊界線作為建築線。
建築線退縮在參、土地使用分區管制要點的討論與評價
住宅區. 自道路境界. 線至少退縮. 5公尺建築。 一、退縮建築之. 空地應植栽. 綠化，不得. 設置圍牆，. 但得計入法.
建築線退縮在制定「桃園市建築管理自治條例」。的討論與評價
基地以私設通路連接建築線者，應檢附該私設通路之土地權利證明文件。 ... 地或綠帶之公告邊界起退縮四公尺指定（示）建築線，退縮部分得以 空地計算。