初步分析研判表安94-3、交通法規、安94-3肇責在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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我騎乘單車順向而行，被一輛逆向機車擦撞，我沒啥事，擦撞我的機車卻摔倒到汽車道，被汽車輾斃。初判表出來. 機車駕駛: 1未依規定駛入來車道. 2未戴安全帽. 我: 駕駛人 ...

3.警方未處理案件或交通事故肇事責任分攤有爭議時，經協商不成立... 安全間隔，則A車分攤肇責50%，B車分攤肇. 責50%。參考法規：道安第94條第3項。於glrslaw.e-land.gov.

《道路交通安全規則》第94條第3項的規定，用意是提醒駕駛人注意路況，並無罰責；但每當車禍肇事責任難判決時，該條款就成了「帝王條款」，即使駕駛人已注意並採取閃避措施 ...

第94 條. 汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道。汽車除遇突發狀況必須減速外， ...

3.警察機關道路交通事故初步分析研判表、現場圖或其他證明資料。 4.公會汽車險委員會決議。二、共同遵守原則：. 1.交通事故肇事責任經法院判決時依法院判決書為主，未 ...

用肇事責任的認定來告訴你為何不能不買第三人責任險 ... 委員會、覆議委員會鑑定意見書; 警察機關道路交通事故初步分析研判表、現場圖、筆錄等 ... (道安94條第3項)

民眾雖可以依規定在事故發生30天後，向警方申請《交通事故初步分析研判表》，先了解交通大隊研判該事故發生的原因，進而了解可能是否有沒有要負擔這起事故 ...

初步分析研判表. 看完肇事責任後立馬就請員警轉介調解委員會！其實和我們討論完的結果是符合的。不過有一點不能理解的是為什麼會依「道安94－3」來 ...

... 不僅警方進行肇事責任初步分析時會註明「汽車駕駛人未注意車前狀況」， ... 應隨時注意車前狀況，這條是規定在《道路交通安全規則第94條第3項》。

(1) 初步分析研判可能之肇事原因對方：涉嫌變換車道時，未讓直行車先行， ... 我方：涉嫌未注意車前狀況(安94-3) ... 道路交通安全規則第94條第3項：